通過實踐探索，總結出了開好山東裝載機六步八字的“裝載機柔性操作法”：即 ：一輕，二穩，三離，四勤，五協調，六嚴禁 。

一輕：就是在裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板，腳和油門踏板保持平行。輕輕的下壓加油踏板，并始終保持踏板的下壓輕緩。這樣可以使油料能夠充分的燃燒，也不至于操作時過大的油門讓司機腳重而手亂。

二穩：裝載機在工作中，油門始終要穩住。一般工作狀態情況下，油門也就在70%左右為宜。這樣可以使機器在工作中像人們慢跑一樣的“均勻呼吸”而能夠大大地降低油耗，也從而延長機器的使用壽命，效益也就在這樣自然而然的工作中體現了出來。問得好處就是降低每時每刻的損耗，取得長期的經濟效益。

三離：即在裝載機作業時，腳要和剎車踏板分離開，平放到駕駛室地板上。決不能踩在剎車踏板上。裝載機工作的環境，往往都是在凹凸不平的工作場地上進行。如果腳長期的踩在剎車踏板上，駕駛員由于隨車身上下的竄動就造成了不經意間的自動剎車。一般情況之下，要用控制油門減速的辦法來控制車況和換檔。這樣既避免了頻繁剎車所造成的剎車系統過熱，也為裝載機快捷的提速帶來了方便。避免了由于剎車系統的過熱造成的鉗盤發熱和剎車時有時無的現象，以及剎車加力泵竄油等的一系列看似難以解決的問題。

四勤：即在山東裝載機作業時，特別是裝載機在鏟挖工作遇有阻力的情況下，不要用猛加油門的辦法來控制車況。還是應在油門穩定地情況之下，用循環搬動起升和轉斗操縱桿的方法來使裝載機保持正常的工作狀態而使鏟斗鏟滿物料。由于工作的需要，起升和轉斗操縱桿的循環扳動就是這里所說的“勤”。這個過程非常重要，耗油量的多少在這些作業動作的過程當中是非常關鍵的，應特別引起操作者注意。